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天辅仿古彩钢瓦产品---在黄山旅游风景区的应用
作者:15302138029  建材之家    2018-12-27  浏览:87
黄山风景区云谷索道获准“改建”新安晚报 2006-09-09 16:51:54.0【文章字体:小】 9月7日上午,广州游客刘锡强非常高兴,他当天成为了黄山风景区云谷索道20周岁时迎来的第1500万位游客。但记者昨日获悉,黄山风景区即将改建这条运行了20年的云谷索道,一条运行能力更大且具生态环保特点的索道即将在黄山出现,现有云谷索道可能在后年停运或改为货运索道。
安全运行27万车次
云谷索道负责人告诉记者,1986年,云谷索道作为国内第二条景区索道正式投入运行。当时,云谷索道还以2808米的长度成为亚洲较长的索道。
索道运行以来,成功接待了联合国秘书长安南、日本前首相桥本龙太郎、建筑大师贝聿铭、国画大师刘海粟等一大批国内外政要和社会名流。累计安全运行27万车次,接待游客1500万人次,创造利润3.7亿元。
运力不足矛盾凸显
随着黄山游客接待量的迅速上升,云谷索道承载的运输压力加大。“五一”、“十一”两个黄金周期间,云谷索道经常每天运行十多个小时,运力是国内外同类索道的2~3倍。尽管如此,旅游旺季时,游客排出数十米长队等候的现象还是屡屡出现,游客对此怨言大,景区管理层也很头疼。
长时期满负荷运行,使景区安全管理难度加大。为了改变现状,黄山风景区决定改建云谷索道,以缓解运力不足与游客量增加的矛盾。
改建索道另选新址
据黄山风景区相关负责人介绍,云谷索道改建方案已经获得国家建设部批准,索道改建工程的环评方案也已得到国家环保总局的批准。改建资金约需1.2亿元,改建工程实施时间大约在一年左右。目前,该景区已经成立工程建设机构,实施索道改建的前期准备工作。据了解,云谷索道改建并不是在原索道的基础上改进,而是另外选址修建。新址距现云谷索道约500米左右,上下站为始信峰和云谷寺,避开了核心景区,比较隐蔽。 天辅仿古彩钢瓦由韩国引进的仿古彩钢瓦成型机(东dong洋yang产器)一次冷轧成型,是一种完全可以替代传统陶瓦的新式美观节能型产品,l 保存传统的美感,多种颜色天辅仿古彩钢瓦是传统陶瓦的造型,体现了中国瓦优雅的古典美和传统美 ,各种颜色的基材均可加工,亚光,亮光颜色多样化。l 材质轻,强度高单位质量仅为陶瓦的1/10却达到了陶瓦无法达到的强度l 使用寿命长达三十年产品表面的多次防腐防锈涂层处理,保障了产品的使用寿命。l 卓越的防水性坡面无缝隙连接,整张瓦的过盈结合,完整的密封固定组件,具备了目前其它建筑屋顶材所没有的防水性l 施工时间短,降低造价较大的满足施工单位现场要求,降低施工强度,提高施工效率。l 获四项国家*** 目前已经通过了中华人民共和国知识产权局的两种实用新型***、两种外观设计***的认证。l 产品数据厚度;≤0.8mm实际宽度:0.960M有效宽度:0.855M长度:客户需求单位质量(0.476标准下):5Kg/M2涂层厚度:上30μm下 5μm镀锌涂层:120g/ M2

相关建材词条解释:

索道

中文名称:suo dao英文名称:ropeway索道(Ropeway)又称吊车、缆车、流笼(缆车又可以指缆索铁路),是交通工具的一种,通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索,承托及牵引客车或货车。除了车站外,一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车;亦有索道是没有吊车的,乘客坐在开放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪区最为常见。

云谷

云谷yún gǔ[1]1. 云雾所笼罩的山谷。唐罗邺《莺》诗:“暖辞云谷背残阳,飞下东风翅渐长。” 唐黄滔《泉州开元寺佛殿碑记》:“乃割俸三千缗,鸠工度木,烟巖云谷之杞梓楩柟,投刃以时,趋功以隟,食以月粟,付以心倕,不期年而宝殿涌出。”2. 山名。在 福建省建阳县西北七十里,接武夷山市界,朱熹曾筑庐读书于此。宋朱熹《云谷记》:“ 云谷 在建阳县西北七十里, 芦山 之颠,处地最高,而羣峰上蟠,中阜下踞,内宽外密,自为一区。”

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