1、调节标杆长度,使标牌内间距略大于被测车之轮距,使激光器光束之指针大致可投射到标牌的中间位置如“20”左右。而两根标杆一定要调整到等长,特别是标牌间距一定要相等,否则将直接影响测量结果;
2、将已调好的两个标杆分别放置在被测桥的两测,平行于该桥,使其间距为车轮前束规定测量处(例如轮辋边缘)直径的七倍,即每一标杆距车轮接地中心之距离为车轮前束规定测量处半径的七倍;
注:某标杆放置因车轮而发生干涉时,可依保持二标杆间距不变而向前或向后同时平行移动二标杆以避开干涉的方法来放置标杆,其测量结果不变。
3、将某一侧(如左侧)激光器之光束投向前标杆之标牌上,使其指针指于某一整数如“20”上,再将激光器光束投射到标杆之标牌上,平行移动后标杆,使指针落在与前标杆同一指示数上(即20),之后将另一侧激光器(即右侧)依次的向前标杆和后标杆投射光束,读出指针指示值,依指示值计算前束值。例如:前标杆指示值为23后标杆指示值为26,则前束值为26-23=3毫米,而若前标杆指示值为26,后标杆指示值为23,则前束值为23-26=-3毫米(即为负前束)。
大车定位仪,镗鼓机,压力机,油压机
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标杆
1、【标杆】biāogān (来自《现代汉语词典》)(1)(名)测量的用具;主要用来指示测量点。(2)(名)比喻学习的榜样。[构成]偏正式:标(杆 [例句] ~车间。(作定语)树立~。(作宾语)~是一种测量用具。(作主语) ===================================================2、标杆来源于标杆管理(benchmarking)。3、标杆画室:武昌区民主路247号
前束
前轮前束是指车身前进方向与前轮平面之间的夹角,也用前轮前端面与后端面在汽车Y方向的距离差